В самом начале темы было обсуждение типа: "Почему бывают хлопки и обратные удары."
Первая причина - это не достаточная разница давлений кислорода и горючего газа (приближенно кислорода КАК МИНИМУМ должно быть больше в 2 раза (кгс\см2)).
Вторая причина - это не правильно работает инжектор (ослабилась накидная гайка наконечника - инжектор отошёл от отверстия подачи кислорода, сильно выкручен или вкручен инжектор - величина зазора должна быть отрегулирована так, чтобы обеспечить наибольшую силу всасывания кислородом горючего газа, поверхность инжектора, которая прилегает к отверстию подачи кислорода, сильно "избита", "отбита" и т. д. - кислород не весь попадает в центральное отверстие инжектора.).
Третья причина - это может быть всё, что угодно, начиная от где-то утечки газов и заканчивая неисправностью вентилей в самой горелке - обычно причиной неисправности системы являются какая-то из первых двух причин или обе сразу.

Как бороться с хлопками:

1 - проверить и\или выставить НУЖНОЕ давление на редукторах.
2 - подтянуть накидную гайку наконечника.
3 - если не помогает, значит откручиваем накидную гайку наконечника, снимаем наконечник и настраиваем инжектор, путём выставления нужного зазора. => Потом проверка:
1 - собрать горелку.
2 - перекрыть вентиль баллона с горючим газом.
3 - открутить и снять накидную гайку горючего газа (с левой резьбой) с штуцером и надетым на нём шлангом с горелки.
4 - открыть вентили кислорода и горючего газа на горелке.
5 - не сильно (чтобы газ мог пройти) закрываем пальцем сопло горелки и большим пальцем пробуем вакуум на входе горючего газа в горелку (откуда сняли шланг горючего газа с гайкой с левой резьбой на 19мм) - если вакуум есть, значит горелка настроена правильно => вы не взорвётесь, не будет хлопков, если вакуума нет, значит снимайте опять наконечник и регулируйте зазор инжектора пока не будет вакуумировать.

КАМЕРА ГДЕ НАХОДИТСЯ ИНЖЕКТОР И САМ ИНЖЕКТОР ДОЛЖНЫ СОДЕРЖАТЬСЯ В ЧИСТОТЕ (ВЫТИРАЙТЕ КОПОТЬ ПОСЛЕ ХЛОПКОВ И ОБРАТНЫХ УДАРОВ НЕ МАСЛЯНОЙ ТРЯПКОЙ).

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОЖИГАЙТЕ ГОРЮЧУЮ СМЕСЬ ПРИ ЗАКРЫТЫХ ВЕНТИЛЯХ БАЛЛОНОВ ИЛИ ЕСЛИ БАЛЛОНЫ ПОЧТИ ПУСТЫЕ - БРОСАЙТЕ ВАРИТЬ ИБО ЭТО ПРЯМОЙ ПУТЬ К ОБРАТНОМУ УДАРУ.

весомые советы,сегодня вот уже 3 день моей работы с резаком(до этого как то не приходилось)посмотрел ваши мнения колеги,сделал выводы

Мужики подскажите пожалуйста, как промыть кислородные и ацетиленовые шланги? Знаю только что спиртом!!!(ШЛАНГИ НОВЫЕ)

Промыть,растворителем ,затем,спиртом,и пусть просыхают полностью,если шланги новые зачем их промывать только убедиться в чистоте внутренностей.,хотя кислородные обязательно ,вдруг кто "посторался" хотя они и так чистые,а так растворителем 646,и после спиртиком этиловым С2Н5(ОН),подругому медицинский ).

хотя ,подсоединяешь к воздуху от комрессора и продуваешь,лучше 7 кг,и от туда вылетает все инородные тела,эт уже проверено)хотя прпановые шланги выдерживают 6 кг,кислород 12,ацетилен стоко же!там нитевые сплетения внутренние крепче,выдержат.