Вообщем хочется узнать ваше мнение по этому поводу?
Сварка алюминия, силумина, и.т.д
Стоит вообше или нет, ходит мнение что восстанавливать литые диски это бесполезная трата времени и он развалится!

все зависит от технологии, и не такое восстанавливают)

Хотелось бы поконкретней, а то спор возник и мне доказывают что это бесполезно мол диск уже гавно будет, а я твержу что всё зависит от оборудования и подобранной технологии.
Вот поэтому и нужно мнение сварщиков.

варю каждый день!!!!! из шинок все возят !!! не чего страшного, пропиливаешь трещину болгаркой и провариваешь. проволока мг6. и весь город так ездит че теперь сразу новый диск покупать шоли.

так и в статье не отрицают, что можно сделать. Главное температуру подогрева и проволоку подобрать правильно, ну и руки умелые конечно же) а после устранения можно и термообработку сделать, для восстановления прежней структуры.

Не получиться ли что ремонт будет дороже нового диска или даже дороже четырех

Да без разницы сколько ремонт стоит, тут важно то что силумин и алюминий можно заварить без последствий, а мне этот придурок короче доказывает обратное что детали из алюминия и его сплавы неремонтируют.

варят, соответствующей проволокой в инертных газах. Возможно и дороже, везде нужно соизмерять)

короче там написана полная ваще чушь!!!!! все ездят и нече))) беру за трещину 400р. ну плус потом прокатка если будет биение!!!! проволка конечно специальную заказываюМГ6 с магнием,на разрыв крепкая!!!! диск потом для уверенности ставим на заднюю ось!!!! ДАЖЕ ЕСЛИ ОН ПОТОМ БУДЕТ ЛОПАТЬСЯ (рядом со сваркой) КОЛЕСО ПРОСТО МЕДЛЕННО СПУСТИТ И ВСЕ!!! ОБЫЧНО ЭТО ПРОИСХОДИТ на низкопрфельной резине.ездишь как на табурете))))короче не для наших дорог она!!!!!!!!!