это весь моторный отсек+стойки и передние полы!

а что за машина ? интересно, стоит ли затея того?

Передние полы - это что? Есть средний, есть задний. Передний - это средний, который под передними сидениями? Не стоит даже начинать.

На кузове, снизу,есть технологические отверстия,вот по ним и ориентируйся.На каждый автомобиль есть контрольные размеры , смотри книгу по данному авто.

ПРОСТО интересно:
недавно смотрел передачу про завод FERRARI, так вот ни для кого не секрет что такие машины собирают в ручную, для большей точности, более того там и все сварочные работы осуществляют вручную(!!) полуавтоматом, все кузова из алюминиевых сплавов. так как ручная сварка опять же точнее чем роботизированная..

Мне почему-то думается, что там не полуавтоматическая сварка, а контактная, даже на таком заводе

нет сварка там именно п/а, а вместо контактной сварки там клепка идет какая то мощная..

да и контактная сварка полностью не заменит п/а или роботизированную..

Можно использовать роботизированную контактную. Просто металлы для автопрома очень тонкие, соединения внахлест...

Поделитесь пожалуйста как лучше проваривать полы? Класть сплошной шов или частыми точками? В распоряжении п/а с СО2 И чем лучше герметизировать места сварки? Я начинающий сварщик самоучка, поэтому такие вопросы! Прошу не судить строго!